2025年12月17日発売
2025年12月17日、TOYOTAは新型「RAV4」を正式に発表、同日から発売を開始しました。
今回のフルモデルチェンジで6代目となる「RAV4」は新世代のSUVでRAV4らしいデザインやパッケージを維持しながら「多様化」「電動化」「知能化」をキーワードに開発されました。
グレード展開は洗練されたデザインの「Z」、オフロードも楽しめる「Adventure」、走りに拘りぬいた「GR SPORT（2025年度内発売予定）」の3つのスタイルとHEVと新開発のプラグインハイブリッドシステムを搭載したPHEV（2025年度内発売予定）がラインアップされます。
注目ポイント
①エクステリア
「ハンマーヘッド」デザインが採用、ボディ同色バンパーとメッシュグリルに加え、グリル内側の加飾が先進的かつ、立体的な存在感が際立っています。リヤはバックドアガラスとランプが一体化したシームレスなデザインが採用されています。
②インテリア
ディスプレイやシフトなどの各種機能をひとくくりにした「アイランドアーキテクチャー」をRAV4にも採用、カラーヘッドアップディスプレイ（スロープ（斜め）表示）やエレクトロシフトマチック（一方向操作方式）がトヨタ初採用の先進装備となっています。
③パッケージ
5代目のボディサイズ（全長4,600mm、全幅1,855mm、全高1,680mm）そのままに荷室を拡大、749Lの大容量を確保し荷物の形や大きさに応じた多彩な使い方ができるラゲージスペースとなっています。
④走行性能
新世代ハイブリッドシステム採用、高効率な2.5L直列4気筒エンジンとモーター出力により、システム最高出力177kw（240ps）の動力性能に加えてE-Four（電気式4WD）は前後輪の駆動力配分を100:0～20:80の間で緻密に制御し、発進加速性と旋回安定性を高いレベルで両立、TRAILモード／SNOWモードの走行制御モードを用意しており、悪路や雪道でも空転したタイヤにブレーキをかけて反対側に駆動トルクを配分する優れた脱出性と安定性を実現してます。
⑤安全・先進機能
進化したToyota Safety Senseは、ソフトウェア評価や、ソフトウェアの構成部品のモジュール化などで「Arene」を開発に活用、画像認識や自動ブレーキ制御ソフトのレベルアップを図り、カメラやレーダー性能の進化により、検知できる範囲と距離が更に広がりました。
ディスプレイオーディオ画面での、スワイプ操作により、車両周辺の状況をドライバーお好みの視点で確認できるパノラミックビューモニター（3Dビュー付）、12.9インチディスプレイオーディオは全車に標準装備、いずれもトヨタ初採用となります。
