2026年6月18日発売
2026年6月17日、日産自動車株式会社はコンパクトSUV「キックス」のフルモデルチェンジを発表、翌6月18日より発売を開始しました。
「キックス」は2020年6月に日産独自ハイブリッド「e‑POWER」を搭載した加速性能が特徴のコンパクトSUVです。今回、6年ぶりフルモデルチェンジとなる2代目は、大幅に燃費を向上させた日本市場初となる第3世代「e‑POWER」、モデル初となる電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」が搭載されました。
注目ポイント
①エクステリア
フロントフェイスはアメフトのヘルメットから着想を得たデザインに加え、特徴的なシグニチャーランプ、水平基調でワイドなグリルを採用、最上位「G」グレードのバンパーなど外装部品には上質な黒色グロス塗装が施され、「X」および「X＋」、「Xシンプルパッケージ」のフロントバンパーとサイドシル、リアバンパーにはスニーカーソールから着想を得たディンプル（ポリゴン）パターンを採用、リアは特徴的な口の字型の黒いグラフィック、車幅いっぱいに配置したテールランプによってSUVらしい存在感を強調しています。
ボディカラーには「e‑POWER」の先進性やクリーンさを表現した「レゾナンスブルー」を採用、2トーン併せ全9色展開となっています。
②インテリア
インストルメントパネル、センターコンソール、ドアトリムには合皮やファブリック素材で仕立てたソフトマテリアルを採用、クラストップレベルのニールーム、ヘッドルーム、後席室内幅を確保するとともに乗員の負担を軽減するゼログラビティーシートを後席左右にも採用、Google搭載のNissanConnectインフォテインメントシステムと12.3インチのデュアルディスプレイを採用した統合型インターフェースディスプレイ（グレード別設定）を搭載しました。
③第3世代「e‑POWER」と「e‑4ORCE」
パワートレインを刷新、日本市場初となる「モーター」「発電機」「インバーター」「減速機」「増速機」の5つの主要構成部品を一体化した5-in-1「e‑POWER」電動ユニットを採用したことで小型・軽量化・高剛性化を実現、1.4Lの発電特化型エンジン（HR14DDe）を組み合わせることでパワートレイン全体として燃費性能、静粛性をが向上しています。
更に電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」を搭載、トルクを向上させたモーターとブレーキを統合制御することで快適な乗り心地を実現しています。
新設計のサスペンション、「キックス」として初採用となるSNOWモード（e-4ORCEのみ）をドライブモードに設定しています。
④先進安全装備
360°セーフティーアシスト、プロパイロットを全車標準装備するとともに新たに「フロントワイドビュー」「インビジブルフードビュー」「3Dビュー」機能が搭載されたインテリジェントアラウンドビューモニターを採用、「インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）＆BSW（後側方車両検知警報）」「RCTA（後退時車両検知警報）」を新たに搭載、後側方の安全支援が強化されました。
